Mooi gelijnde klassieke Westerdijk Zeeschouw van 9 meter. Met een mooie zeeg krijg je de stijl van toen met de techniek en comfort van nu. De boot is opgetuigd en klaar voor vertrek. (9.0×3.45×0.82m, hoogte ongeveer 11.50m). Diverse extra’s zoals een bok voor op de kant en winterluiken.

Een prachtig familie schip, met beperkt onderhoud. Deze schouw is in de afgelopen jaren flink onderhanden genomen. In 2005 is alle tuigage vernieuwd en verkeerd in goede staat, Dacron zeilen, Den Boer Sails. Ook is in die periode het vlak grotendeels vernieuwd en de betonnen ballast op het vlak vervangen voor extra staaldikte in de huid. Vlak is 25mm van mastvoet tot motor ruimte welke 7 cm extra hoofdruimte biedt in de kajuit. Een loefbijter zorgt voor extra hoogte bij het zeilen. Ten opzichte van veel andere Westerdijk schouwen is de kajuit indeling anders. Dit maakt de kajuit zeer ruim en biedt extra comfort. Aan bakboord bevindt zich een L vormige bank welke eenvoudig als 2 persoons bed kan worden omgebouwd, als ook een kombuis met 3 pits gasstel (een pit brand wat zwak), een 85 Liter koelkast uit 2020 en behoorlijk wat kastruimte. Aan stuurboard zit een langs bank (1 persoons slaapplaats), toilet, navigatie apparatuur en bakskist alsmede opberg ruimte in de traptreden. Totaal 6 slaapplaatsen. Stahoogte kajuit is ongeveer 190cm bij het kombuis naar 180cm ter hoogte van de mast.

De voorkajuit heeft een vast tweepersoons bed aan bakboord en een één persoons bed aan stuurboord. Ruimte voor zeilberging in de boeg en extra opbergruimte met verlichting onder de bedden.
In 2013 is het schip na een bijna 3 jarige refit weer in de vaart gekomen. De dakrand is opnieuw gelast, opnieuw geïsoleerd, alle bedrading vervangen en veel led verlichting aangebracht. Ook is het schip uitgerust met een Victron accu monitor en een grotere accu capaciteit (accu nieuw 2020). Zonder walstroom/opladen kan je zo zeker 3 tot 4 dagen wegblijven. De kuip inclusief potdeksel is opnieuw betimmerd (teak en mahonie) en divers staalwerk is vernieuwd in de romp. Selftailing lieren in de kuip en op het voordek, Lewmar. Schoot slede voor fok en kluiver en bakstagen. Ook zijn de aan slijtage onderhevige onderdelen aan dek in RVS uitgevoerd. Denk aan bolders, bevestiging kluiver en stagen, slijt strippen voor de zwaarden, gasbun is RVS en is het schip volledig in de 2 componenten lak gezet, 8 lagen. Antifouling is in 2020 gedaan. Ze heeft nu enkele plekjes aan dek die volgende winter aandacht vereisen door mechanische beschadigingen en bij de kiel voor een volgende dokking.
Er is een ruime kuip met plaats voor acht personen tijdens een haven borrel. Het Kajuit raam kan worden verwijderd waardoor het kombuis een barretje wordt. Onder de kuip banken is veel opberg plek. Lakwerk is jaarlijks bijgehouden. Mast in 2017 professioneel gelakt en in 2020 voor het laatst behandeld.

Na bijna 40 jaar in onze familie merken we dat door andere prioriteiten, werk etc we niet de tijd met dit schip kunnen delen die we zouden willen. Het is tijd dat een nieuwe liefhebber haar verder brengt naar waar de wind waait.

Motor: SABB 18PK 2 cilinder met het “karakteristiek geluid” en verstelbare schroef.
Bouwjaar 1970 Eernewoude
Het schip is voorzien van diverse extras:

• Simrad helmstok stuur automaat met afstandsbediening
• GPS GARMIN 276C
• Radio
• Marifoon, Uniden
• Koelkast 85L inclusief vriesvak 2020
• Nieuwe startmotor 2019
• Nieuwe accu 2020
• Nieuwe ankerbak 2017
• Ramen vervangen 2013
• Selftailing lieren Kuip
• Extra ST kluiver/mast lier op voordek
• Victron acculader 2019
• Watertank 320 L
• Diesel ongeveer 35-40 L
• Bilge pomp
• Pomp voor buiten douche (koud water)
• RVS gasbun
• Zeilen 2005, Grootzeil, Stagfok, Kluiver, Stormfok, waterzeil
• Wintertent, licht beschadigd
• Winter dak luiken
• bok steunen voor plaatsing op de wal
• Horren voor dakluik en kuipraam
• Televisie met DVD speler
• Dieptemeter
• Windmeter Tacktick
• Omvormer 600W
• Kuipspeaker
• Diverse inboedel ter overname bespreekbaar