Een met veel liefde, prachtig onderhouden schip, waar alles met grote regelmaat is vernieuwd. Deze werfgebouwde Contessa (Jeremy Rogers) is volledig vanuit de kuip te bedienen en kan daarom goed solo worden gezeild. Ik loop tegen de 60 en wil iets meer comfort (een grotere boot), dus met pijn in mijn hart doe ik afstand van deze. Ze is een betrouwbare, veilige en sportieve zeiler! Wat is er allemaal vernieuwd de afgelopen jaren: – motor (Beta Marine; 2008) – zeilen (Genua tri-radiaal, 2009; Grootzeil, 2010; Gennaker 3, full radiaal, 2014) – bekleding kussens (2011) – topmatrassen op maat gemaakt (2012) – WC-bril (2015) – valstoppers (Spinlock XAS, 2015) – navigatieapparatuur (Raymarine a75 en AIS 650 Class B Transceiver; 2016) – dieseltank schoongemaakt en kraantje en mangat geplaatst (2016) – verstaging gekeurd en nieuwe ankerplaten in de mast geplaatst (2016) – rolfokhoes (2016) – Lazy Jacks aangebracht (2017) – watertank en waterpompje (2017) – accu’s (2018) – update kaarten voor Raymarine (2019). Verder staat de boot ieder jaar in de winterstalling, wordt de motor ieder jaar onderhouden door Toon Zeegers (een begrip op het gebied van motoronderhoud), wordt ieder jaar de boot gepolijst, in de was gezet en van antifouling voorzien, wordt om het jaar de gelcoat van de romp onderhouden door PolyMo (weghalen krasjes en putjes), worden alle lijnen elk jaar gewassen en indien nodig vernieuwd, zijn alle (gas)leidingen in zeer goede staat, is het electrische systeem gezekerd en in zeer goede staat, is het dek in 2019 onderhouden met 2-componenten lak en wordt het teak in de kuip regelmatig schoongeboend. Verder is er een marifoon Simrad RD68 (DCS/VHF) en een rolfoksysteem Furlex 100S. Kortom: een boot waar je nog heel lang plezier van kunt hebben!
You must be logged in to post a comment.