De boot is gebouwd door de firma van ECK te Sliedrecht in 1976.
Derhalve heeft men haar een Eck-kruiser of ook wel Zeeland-kruiser genoemd.
Het schip is van staal, L 11.00 m, Breed 3.30 m, Diepgang 1.20 m, type knikspant, gewicht 10 ton.
De boot is gebouwd door de firma van ECK te Sliedrecht in 1976.
Derhalve heeft men haar een Eck-kruiser of ook wel Zeeland-kruiser genoemd.
Het schip is van staal, L 11.00 m, Breed 3.30 m, Diepgang 1.20 m, type knikspant, gewicht 10 ton.
Binnen en buiten besturing.
4 slaapplaatsen.
Voor-salon: ruime zit, verstelbare tafel, keuken met 4 pits gasstel, diverse kast/bergruimtes.
Grote-salon: 2 in hoogte verstelbare stoelen, 2 clubjes, salon tafel en diverse bergruimtes.
Achter-salon: vast bed L 2.00 m, elektr. Master-flush toilet type Dometic 12 V, douche en/of kleding hangkast, Geiser.
Aluminium ramen rondom.
Zomer en winter deuren.
Nieuwe cabriolet kap met zonnetent.
Mahonie houten loopplank.
9 venders met diverse afmeer-lijnen.
Motor DAF DD 575, 120 PK, (droge uitlaat), VELVET hydraulische keerkoppeling.
Boegschroef type Sidepower, dubbele schroef, SE 100/185T, 12V.
Brandstoftank 500 L, Water 500 L, Vuilwatertank 150 L met voor buitenboord gebruik indien geen afzuig mogelijkheid.
Start-accu 125 Amp, 2x accessoire=accu 230 Amp elk, 2x boegschroef-accu 125 Amp elk.
Vetus acculader, 26 Amp, 3 groepen.
Xentex omvormer 12 V – 220 V, vermogen 600 W, piek 1200 W, met USB aansluiting voor tlf. enz.
2 zonnepanelen, elk 135 W met FOX-regelaar.
Dynamo 95 AMP
Marifoon: Sailtron r/t 2000bv.
Dieptemeter: Seafarer 301.
Buitenboord afsluiters zijn van brons.
Rubberboot (zo goed als nieuw) type: Marine sports met airdeck vloer, L 2.90 m, met afdekzeil.
Suzuki buitenboord motor, 6 PK, 2 cil, (weinig draai uren) met losse tank, met trolley en houten opberg standaard.
De boot wordt in het voorjaar geheel geschilderd, ook het onder water schip en de anodes worden vernieuwd.
De vraagprijs is € 40.00,00